


Ин трактори тасмачархдори 15-тонна васлкунии бевоситаи замимаи экскаватори касбиро дастгирӣ мекунад, ки шудгор, ҳосилғундорӣ, заминканӣ ва кофтаро дар як агрегат муттаҳид мекунад. Хариди иловагии экскаватори мустақил лозим нест, ки хароҷоти сармоягузории таҷҳизотро барои хоҷагиҳо ва гурӯҳҳои сохтмонӣ зиёда аз 30% кам мекунад.
Роҳҳои пӯлоди резинии васеъи мустаҳкамшуда вазни баданро, ки 15{2}}тонна аст, баробар пароканда карда, дар заминҳои лойолуд, теппаҳо ва нарм сахт часпида мегиранд. Вақте ки бозуи экскаватор барои кандани чуқурӣ ё ҳамвор кардани замин дароз мешавад, шасси пасти вазнинии марказӣ хатари чарх заданро аз байн мебарад ва нисбат ба тракторҳои чархдоре, ки бо асбобҳои экскаватор муҷаҳҳаз шудаанд, иҷрои устувортари кофтани кофиро пешниҳод мекунад.
Муҳаррики Euro Stage V кам-партовҳои баланд-моменти се-реҷаи сарфаи қувваи барқ се-марҳила аст. Хатто дар вакти 8 соат беист кор кардани экскаватор сарфи сузишворй назар ба хамин гуна тракторхои тасмачархи 15 тоннагй 12 фоиз кам шуда, харочоти харрузаи истифодабарии объектхои заминканиро кам мекунад.
Андозаи васеъ ва оптимизатсияшуда
Баландии кабина ба 2750 мм мерасад ва фазои васеи дохилӣ дорад. Тарҳбандии умумӣ оқилона буда, барои ронандагон фазои васеи корӣ фароҳам меорад.
Манзараи аъло ва нуқтаҳои нобино
Дар атрофи кабина шишаи васеъ{0}}маҳдуд карда шудааст. Дар якҷоягӣ бо тарҳи паймонҳои бадан, кунҷи тамошо васеъ аст ва нуқтаҳои нобино ба таври назаррас коҳиш ёфта, бехатарии амалиётро ба таври муассир беҳтар мекунанд.
Муҳити бароҳати корӣ
Он бо системаи пурраи кондитсионер муҷаҳҳаз буда, ҳарорати доимии дохили кабинаро дарк мекунад. Бо азхудкунии зарба ва сохтори паст кардани садо, ларзиш ва садо ҳангоми кор хуб ҷудо карда шуда, хастагӣ барои кори тӯлони-ро рафъ мекунад.
Тарҳбандии назорати эргономикӣ
Консоли идоракунӣ мувофиқи эргономика тарҳрезӣ шудааст. Дастакҳо ва асбобҳои корӣ ба таври оқилона, бо амалиёти оддӣ ва вокуниши ҳассос ҷойгир шудаанд, ки барои операторони нав оғоз кардан осон аст.
Фаъолияти баланди бехатарӣ
Дар-дар ROPS roll-бар сохтори муҳофизатӣ ва тарҳи муҳофизати бехатарӣ сохта шудааст. Сохтори устувори кабина метавонад ҷароҳатҳоеро, ки дар натиҷаи афтидани ашё ё чарх задани тасодуфӣ ба вуҷуд омадаанд, пешгирӣ кунад.
|
Параметри иҷроиш |
||
|
Вазни амалиёт |
15 тонна |
|
|
Иқтидори сатил (М³) |
0.6 |
|
|
Суръати сафар (Км/соат) |
2.9/4.6 |
|
|
Баҳодиҳӣ (дараҷа) |
30 |
|
|
Қувваи ҳадди аксар кофтани сатил (KN) |
91 |
|
|
Қувваи ҳадди аксар кофтани бозу (KN) |
55 |
|
|
Модели муҳаррик |
ISUZU GJ-4JJ1XKSC01 |
|
|
Қувва/Суръати гардиш (КВт/Рмп) |
85/2200 |
|
|
Фишори система (МПа) |
32 |
|
|
Майдони корӣ |
||
|
Баландии ҳадди аксар (Мм) |
8540 |
|
|
Макс. Баландии партов (мм) |
4058 |
|
|
Чуқурии максимум (Мм) |
5095 |
|
|
Чуқурии ҳадди аксар амудӣ (мм) |
5100 |
|
|
Радиуси максимум (Мм) |
8000 |
|
|
Радиуси дақиқаи гардиш (мм) |
2445 |
|
|
Андозаҳо |
||
|
Дарозӣ * Бар * Баландӣ (мм) |
7737*2500*2845 |
|
|
Баландии кабина (мм) |
2750 |
|
|
Sproket To Idler (мм) |
2950 |
|
|
Масофаи тир (мм) |
2000 |
|
|
Тозакунии замин (Мм) |
400 |
|
|
Радиуси гардиши дум(мм) |
2340 |
|

Бастабандӣ ва нақлиёт


Садо Ояндасоз: Экскаватори 23 тонна миёнаравӣ, Чин 23 тонна экскаватори миёнаравӣ истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон, завод

